里程碑

他可以是怀疑妻子不忠，和妻子冷战将她逼向绝路的丈夫。也可是破了纪录获得里程碑，却腰肌劳损的卡车司机。一个丧妻的卡车司机，他的家就是在路上。他可以不要钱，只是需要这份工作，这种生活。他不会酒气冲天去和老板动手不留后路。却发现资本之下自己并无路可走，只有异常疼痛的后背，提醒他的生活。

用好莱坞式的拍法拍的

内敛含蓄，是真正学会思考的外部表现，反而使思想性和艺术性更成熟了。但观感很闷。

还好吧

现实生活。

有几处相当动人，“廉价的酒太臭了”。

印度出了一个肯洛奇！

打工人的心酸，可以说是中年打工人家庭事业的焦虑，虽然他有错，但影片表现出来的他，很有代入感，好累的人生，就像片子一样几乎都是暗暗的色调，让人窒息。

【平遥电影节展映】亚洲首映。关注个体的现实主义力作。构建起资本主义体制的劳动者是生产者，依存于这个制度的工资生存，同时也在被剥削、被索贿、被更年轻新人替代。生活、婚姻也承受着由此而来的压力。巨大的失业危机困惑萦绕始终。同样的故事在世界各个角落反复上演。

也许我们都在等一场大雨，冲刷我们的郁结，但是大雨来了，带来的却是双倍的哀愁

不是我的菜，但其他朋友很喜欢。算得上精神公路片。映后导演解释为何选择这个职业，他说卡车司机具有讽刺意味，他们一直在路上，可身体却困在小小的车厢里。就像我们的生活，看似马不停蹄前进其实自身还在原地。同时，卡车运输又是印度经济社会的backbone，但这些司机又是资本主义发展牺牲的对象。关注个体，关注每个人除去性别、社会身份等附加标签之后的内在性格，这样人与人能更多理解彼此，惺惺相惜。

太慢了

导演想探讨的很深，但过程真的太沉闷了……需要忍住困意去看。＃PYIFF

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平淡地叙述，情感却很真挚，但故事倒是没太多印象深刻的见解与新意，结尾不错。

感觉还可以吧，也不是特别的好看，

非常棒，叙事虽然缓慢细碎，但后劲十足

架空的现实主义创作，被抹去生存价值的卡车司机，最糟糕的一类地域视点，面貌的缺失和苦难的消弥，孤立无援的单薄创作和肯·洛奇没有可比性，作为武器，它的矛头指向还不够尖锐，因此与上层对峙的虚伪遮掩呈现注定了人物弧光侧证的无效，观众对角色不会再有兴趣探索。那些在注视和言语中仅存的诗意才真正拯救了抗争的直觉本能，当真实的灵魂始终没有被唤醒，即便是一场灵幻的大雨也无法拖曳着意识迈入虚空，即便是一次道德的审判也无法带领心房走进忏悔，我们看到的冷峻也止步于虚幻，所以任何基于现实的寓示解构都是毫无意义的。虽与滨口同样在文本的浅层表面进行着「驾驶我的车」的主体映射，可这里妻子的亡者身份却可以作为典型反面来警醒，完全没有在尊重任何神秘，只是在消耗电影作为体验媒介仅存的生命。为了实现理想却丧失了幻想的可能，值得吗？

导演的表达还是比较容易GET到的，作为印度的现实题材剧情片也足够友好，在国内当下中年事业危机和鼓吹努力的大环境下也显得挺应景，男主演的也够稳，到位地烘托了这种明知是绝望也没法回头的中年孤独，唏嘘啊

现实主义，纪实风格。